4月10日に開催されたJプロツアー第2戦「伊吹山ドライブウェイヒルクライム」は、ベンジャミ・プラデス（Team UKYO）と中根英登（愛三工業レーシングチーム）が最終局面に残り、ゴールスプリントをプラデスが制し移籍後初勝利を飾った。

満開の桜の中レースが行われた

４月のJプロツアー５連戦初戦は伊吹山ヒルクライム。今年からレースレイティングがA-hとなり、１位には第１戦の宇都宮クリテリウムでの1000点よりも多い1400点が与えられ、勝者がリーダージャージを着用する可能性の高いレースとなった。

積雪の少ない今年はフルコース14.9km、獲得標高は1035m。3000人以上が参加した一般の部ののちにJBCFのレースが行われた。コースレコードはホセ・ビセンテ・トリビオ（マトリックスパワータグ）が2013年に出した40分01秒。

桜吹雪の舞う中、レースは14時にスタート。４km地点で2013、14年覇者トリビオのアタックをきっかけに活性化。才田直（LEOMO Bellmare Racing team）が先行し2015年覇者オスカル・プジョル（Team UKYO）が反応する展開に。

スタート地点の選手達

６km地点、アタックを繰り返した先頭は20人ほどの集団に

そんな中11km地点、ベンジャミ・プラデス（Team UKYO）、中根英登（愛三工業レーシングチーム）、才田、そして増田成幸（宇都宮ブリッツェン）の4人が抜け出す。才田がペースを上げたのちに中根がアタック、その後にプラデスと中根の2人でのスプリント勝負となりこれをプラデスが制した。

11km地点、才田直人ら４人の先頭集団

ラスト１km、先頭はベンジャミ・プラデスと中根英登の２人に

スプリントを制したベンジャミ・プラデス

プラデスは昨年マトリックスパワータグでツール・ド・熊野個人総合優勝、ツアー・オブ・ジャパン南信州ステージ優勝、そしてJBCF東日本ロードクラシック南魚沼大会優勝などの成績がある。今シーズンはTeam UKYOへ移籍し２戦目にしてプジョルとの連携により初勝利を挙げリーダージャージを獲得した。

Jプロツアー表彰台

Jプロツアー第２戦　伊吹山ドライブウェイヒルクライム（14.9km）　結果
1位　ベンジャミ・プラデス（Team UKYO）42分04秒
2位　中根英登（愛三工業レーシングチーム）
3位　才田直人（LEOMO Bellmare Racing team）＋19秒
4位　増田成幸（宇都宮ブリッツェン）＋35秒
5位　オスカル・プジョル（Team UKYO）＋42秒
6位　安原大貴（マトリックスパワータグ）＋47秒

Jプロツアーリーダー　ベンジャミ・プラデス（Team UKYO）

【文・写真提供：JBCF 一般社団法人 全日本実業団自転車競技連盟】