ツール・ド・フランス第16ステージは、３級・２級の山岳が構える中級山岳ステージ。休息日明けのこの日、逃げ切りによる勝利を狙いたい選手達が積極的にレースを動かした。レース序盤、早々とアタックが決まり26名の逃げグループが形成される。その中にはトマ・ボクレール（チーム・ヨーロッパカー）、フィリップ・ジルベール（BMCレーシングチーム）など名だたるパンチャーが名を連ね逃げ切りを狙う。

一方総合争いを脅かす選手が逃げグループにいない為、メイングループはこの逃げを容認。このグループ内には総合争いを繰り広げる、クリス・フルーム（スカイ プロサイクリング）、アルベルト・コンタドール（チーム サクソ・ティンコフ）等がおり、激しい攻防を繰り広げた。

しかし、度重なるライバルたちのアタックにもスカイプロサイクリングが、チームとして応戦。総合争いを守る走りで、攻撃を退けた。レースはゴール手前に構える２級山岳マンス峠で飛び出した、ルイ・コスタ（モビスター チーム）が逃げ切り、ステージ優勝を飾った。

チームバスの中で痛めた肋骨の治療を受ける新城 （photo Miwa IIJIMA）

以下、現地からの新城リポート（記事：飯島美和）
報道陣から怪我の具合を聞かれた新城は「だいぶ良くなりました。大丈夫です」と元気な姿をみせ、また「今日も、チャンスがあるかもしれない」とスタート前に語っていたが、チームからはトマ・ボクレールや、セリル・ゴティエが逃け集団に含まれたため、２人にレースを託し後方集団での待機。そのままレースは進み、114位でのゴールとなった。
　
レース後「なかなか難しいよ。逃げにのるのも。チームの中でも逃げたい選手はたくさんいるし、各チームみんなそう思ってるからね。チームから２人も逃げにのっていれば自分には出番なし。ケガしているから、100％の調子とは言えないけど、調子は悪くない。明日はタイムアウトにならない程度に走って、明後日の初、ラルプデュエズを頑張るよ!!」と不完全燃焼の今日のレースを振り返りながらも、すでに気持ちを切り替えている。

明日は、32kmの個人タイムトライアルに臨む。